高鐵網(wǎng)（Gaotie.cn）11月4日訊：

　　記者從洛陽關(guān)林火車站獲悉，今日起，中國鐵路總公司***推進(jìn)高鐵快運(yùn)業(yè)務(wù)開展，擴(kuò)大服務(wù)網(wǎng)絡(luò)至全國所有高鐵覆蓋區(qū)域，包括洛陽在內(nèi)的505個城市，基本實(shí)現(xiàn)了直轄市、省會城市、中東部地區(qū)地級市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣域全覆蓋。（光明網(wǎng)2016年11月4日）
　　
　　隨著"四縱四橫"的高鐵網(wǎng)絡(luò)的貫通，經(jīng)過3年多的發(fā)展，高鐵快遞的業(yè)務(wù)繼續(xù)擴(kuò)大運(yùn)行城市范圍，從***初的20多個城市已經(jīng)擴(kuò)展到全國505個城市，全國的“高鐵快遞”網(wǎng)絡(luò)初步形成，基本實(shí)現(xiàn)了直轄市、省會城市、中東部地區(qū)地級市和經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)縣域全覆蓋。高鐵快遞成為鐵路貨運(yùn)改革后的主要業(yè)務(wù)之一，同時也開啟了中國物流發(fā)展的新紀(jì)元。
　　
　　高鐵快遞不受交通堵塞、航空管制等因素影響，只要運(yùn)行計劃安排妥當(dāng)，可以實(shí)現(xiàn)一路暢通無阻；再加上高鐵受天氣影響小，除極端天氣外，高鐵快遞準(zhǔn)點(diǎn)率非常高，這個優(yōu)勢是其他運(yùn)輸方式無可比擬的。
　　
　　在同等質(zhì)量和速度上，與航空運(yùn)輸相比，高鐵運(yùn)費(fèi)相對便宜，而高鐵快遞利用圖定高鐵列車，實(shí)現(xiàn)了“站到站”、“門到門”的快遞運(yùn)輸。據(jù)了解，目前快件運(yùn)輸成本航空平均在2元/公斤，高鐵為1.5元/公斤左右，這0.5元的差價足以讓眾多薄利經(jīng)營的快遞公司優(yōu)先選擇高鐵運(yùn)輸。
　　
　　與諸多快遞公司相比，鐵路的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)四通八達(dá)。目前，高鐵網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)覆蓋全國大多數(shù)大中城市，300公里每小時的時速，足以保證來自天南地北的快件當(dāng)日能夠送達(dá)。隨著高鐵網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，高鐵配送的范圍將越來越廣，未來偏遠(yuǎn)地區(qū)也將能實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。
　　
　　目前，高鐵快遞主有當(dāng)日達(dá)、次晨達(dá)、次日達(dá)、隔日達(dá)四個品類。高鐵快遞利用每天發(fā)出的***趟高鐵確認(rèn)車（不載人）和載客動車組列車，提供城際間“當(dāng)日達(dá)”或“次晨達(dá)”等小件包裹快運(yùn)服務(wù)。而大宗商品，鐵路部門將組織開行貨物快運(yùn)列車，在各鐵路局管轄區(qū)域內(nèi)開行的貨物快運(yùn)列車，全程運(yùn)行時間一般在２４小時以內(nèi)；在京滬、京廣、京哈、隴海、襄渝、滬昆等主要干線開行８對貨物快運(yùn)列車，確保按時運(yùn)行。
　　
　　客戶“一個電話”或“一鍵”即可辦理貨物快運(yùn)業(yè)務(wù)?？蛻糁恍钃艽驙I業(yè)站的客服電話，12306客服電話，或者登錄12306鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)站提交運(yùn)貨需求，鐵路客戶代表即會上門服務(wù)。鐵路部門為客戶設(shè)計了菜單式服務(wù)方案，提供站到站、門到站（站到門）、門到門等全程物流服務(wù)，客戶可自主選擇。

　　
　　隨著四通八達(dá)的高鐵網(wǎng)不斷完善，高鐵快遞全天候、低運(yùn)價、大運(yùn)力、更安全、更便捷等優(yōu)勢的日益凸顯，將為鐵路貨運(yùn)改革注入新的活力，使鐵路貨運(yùn)具備更強(qiáng)的市場競爭力，引領(lǐng)中國快遞運(yùn)輸?shù)男路较?，開啟中國物流行業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元。洛陽通翔物流有限公司主營：零散快運(yùn)、批量零散快運(yùn)、整車運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸、倉儲服務(wù)

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